2025 Otomobil İthalatı Düzenlemesi: Ek Mali Yükümlülük

Ticaret Bakanlığı’nın 22 Eylül 2025 açıklaması, AB ve Türkiye’nin serbest ticaret anlaşması bulunan ülkeler dışından binek otomobil ithalatı için ek mali yükümlülükleri duyuruyor. Marka adı tek başına hangi uygulamanın geçerli olduğunu göstermez.
Ticaret Bakanlığı’nın 22 Eylül 2025 açıklaması, AB ve Türkiye’nin serbest ticaret anlaşması bulunan ülkeler dışından binek otomobil ithalatı için ek mali yükümlülükleri duyuruyor. Marka adı tek başına hangi uygulamanın geçerli olduğunu göstermez.
Açıklanan oranlar nasıl okunur?
Bakanlık açıklamasında karar hükümleri için yayımı takip eden altmışıncı gün yürürlük öngörülür. Bu yazı, 2025 düzenlemesini açıklar; yeni bir ithalat işleminde güncel karar, geçiş hükümleri ve araç bazındaki koşullar ayrıca kontrol edilmelidir.
- Konvansiyonel ve plug-in dışındaki hibritler: %25 veya araç başına en az 6.000 ABD doları; yüksek olan uygulanır.
- Haricen şarj edilebilir hibritler: %30 veya araç başına en az 7.000 ABD doları; yüksek olan uygulanır.
- Elektrikliler: %30 veya araç başına en az 8.500 ABD doları; yüksek olan uygulanır.
Marka ülkesi ile uygulanacak gümrük rejimi farklıdır
Aynı markanın farklı modelleri farklı ülkelerde üretilebilir. Sevk ülkesi, menşe, dolaşım durumu, tercihli anlaşma koşulları ve belgeler aynı kavram değildir. AB/STA kapsamını yalnızca marka merkezinin adresinden veya aracın hangi limandan geldiğinden çıkaramazsınız.
Güney Kore, Güney Afrika, Japonya veya Meksika gibi ülkeleri tek bir otomatik vergi grubuna toplamayın. Yatırım açıklaması da belirli bir markanın tüm araçlarının koşulsuz muaf olduğu anlamına gelmez. İşlem bazında doğrulanmış gümrük bilgisi gerekir.
Vergi oranı ile perakende fiyat artışı aynı değildir
Matrahı 15.000 ABD doları kabul edilen bir işlemde %25, 3.750 dolar eder; 6.000 dolar tabanı daha yüksektir. Bu yalnızca asgari tutarı gösteren varsayımsal bir hesaplamadır. Son kullanıcı fiyatının doğrudan %40 artacağını kanıtlamaz.
Gümrük kıymeti, diğer vergiler, kur, stok, dağıtım maliyetleri ve ticari fiyatlandırma birlikte etkili olur. Bütün ithal modeller için %15–20 TCO artışı veya belli menşeye geçerek aynı oranda tasarruf söylenemez. İkinci el fiyatının kesin yönde hareket edeceği de garanti değildir.
Satın alma ve kiralama için pratik kontrol
Kiralama sermaye kullanımını ve ikinci el satış yönetimini farklılaştırabilir. Mevcut sözleşmelerin her vergi artışından bütünüyle etkilenmeyeceği veya gelecekteki bütün maliyetlerin sabit kalacağı ise sözleşme okunmadan vaat edilemez.
- Teklifte model, versiyon, üretim/menşe bilgisi ve vergi kalemlerini yazılı isteyin.
- Teslim veya gümrük işlemindeki geçerli tarihin sipariş/kapora tarihinden farklı olabileceğini kontrol edin; yalnızca tescil tarihinin belirleyici olduğunu varsaymayın.
- Kiralama teklifinde fiyatın geçerliliğini, dahil hizmetleri ve vergi/fiyat uyarlama maddelerini inceleyin.
