Kartenzahlung beim Laden in Türkiye: Regeln 2026
Die Änderung vom 23. März 2026 betrifft Zahlung, Preise und Servicequalität. Sie schreibt kein physisches Kartenterminal an jeder DC-Station vor. Standort, Leistung und Aufnahme ins Ladenetz sind entscheidend.
Die Änderung vom 23. März 2026 betrifft Zahlung, Preise und Servicequalität. Sie schreibt kein physisches Kartenterminal an jeder DC-Station vor. Standort, Leistung und Aufnahme ins Ladenetz sind entscheidend.
Wo gilt die direkte Zahlungsmöglichkeit?
Der neue Artikel 21 Absatz 8 betrifft neu ins Ladenetz aufgenommene Stationen an Autobahnen unter KGM-Verantwortung. Für mindestens eine DC-Einheit ab 50 kW ist direkte Zahlung per Bank/Kreditkartenleser oder kontaktlosem digitalen Gerät bereitzustellen.
Diese Vorschrift gilt seit dem 1. Juli 2026. Daraus folgt nicht, dass jede bestehende Station, jeder DC-Anschluss oder jede Einheit über 22 kW ein physisches POS-Gerät besitzt. Für die genannten Zahlungsmethoden dürfen keine zusätzlichen Gebühren, Provisionen oder Preisaufschläge verlangt werden.
85 % bedeutet keine allgemeine automatische Abschaltung
Die Änderung erlaubt bei vorheriger Nutzerinformation die Beendigung des DC-Ladevorgangs ab einem Batterieladestand von 85 %. Das ist eine Möglichkeit, keine vorgeschriebene automatische Abschaltung an sämtlichen Stationen.
Ein fester Kapazitätsgewinn oder identische Ladezeiten für jedes Auto folgen daraus nicht. Batterietemperatur, Fahrzeug, Ladekurve und Stationsleistung beeinflussen die Dauer. Beachten Sie die angekündigte Grenze des Betreibers.
Preise und Callcenter
Der Ladepreis wird in TL/kWh angesetzt; die übertragene Energiemenge ist auf dem Abrechnungsdokument anzugeben. Zusätzliche Anschluss-, Start- oder Gerätenutzungsentgelte neben dem Ladepreis sind untersagt. Veröffentlichte Reservierungs- und Standgebührenbedingungen sind gesondert zu lesen.
Vorgesehen sind ein rund um die Uhr erreichbares ISO-18295-zertifiziertes Callcenter oder eine entsprechende Dienstleistung sowie die Bearbeitung von Anliegen binnen fünfzehn Arbeitstagen. Bestehende Lizenznehmer erhielten dafür eine sechsmonatige Übergangsfrist. Das garantiert keinen Pannendienst an jedem Ort innerhalb weniger Minuten.
Vor der Fahrt mit einem gemieteten Elektroauto
- Prüfen Sie Anschluss, Öffnungszeiten, Zahlungsmethode und aktuellen Preis der Station.
- Nicht jede Bank- oder Auslandskarte funktioniert an jedem Gerät; planen Sie Zahlungs- und Ladealternativen.
- Prüfen Sie Rechnung, Vorautorisierung und Datenverarbeitung. Kartenzahlung ist nicht automatisch anonym.
- Trennen Sie Mietpreis, Energie und mögliche Park/Standgebühren. Kostenloses Laden oder mobile Rettung gilt nur bei entsprechender Vertragsleistung.