Autovermietung 2027: Geltungsbereich und Flottenregeln
Die endgültige Verordnung erschien am 15. August 2026 im Amtsblatt Nr. 33341. Sie ist kein Entwurf mehr; grundsätzlich tritt sie am 1. Januar 2027 in Kraft. Geltungsbereich und Übergangsfristen sind getrennt zu prüfen.
Die endgültige Verordnung erschien am 15. August 2026 im Amtsblatt Nr. 33341. Sie ist kein Entwurf mehr; grundsätzlich tritt sie am 1. Januar 2027 in Kraft. Geltungsbereich und Übergangsfristen sind getrennt zu prüfen.
Zuerst den Geltungsbereich prüfen
Artikel 2 nimmt Langzeitmieten, Kurzzeitmieten an Kunden ohne Verbrauchereigenschaft, Carsharing und Wohnmobilmieten aus. Artikel 4 definiert Langzeitmiete als mindestens dreißig Tage an denselben Kunden in einem einzelnen oder ununterbrochenen Zeitraum.
Daraus folgt keine automatische Elektroauto-Kaufpflicht für jede betriebliche Langzeitflotte und keine Quote für alle Mieter. Zunächst sind Mietdauer, Kundeneigenschaft und erfasste Tätigkeit zu bestimmen.
Flottenbedingungen des endgültigen Textes
Dies sind Zulassungsvoraussetzungen nach Artikel 6. Die fünf Jahre/100.000 km des früheren Entwurfs sind nicht die endgültigen Grenzwerte. Übergangsregeln für bestehende Betriebe sind zusätzlich zu beachten.
- In großstädtischen Bezirken mit mehr als 30.000 Einwohnern: mindestens zehn Fahrzeuge, davon mindestens fünf auf den Betrieb zugelassen; mindestens zwei Hybrid- oder reine Elektrofahrzeuge, davon mindestens eines in Türkiye hergestellt.
- In den übrigen Gebieten: mindestens fünf Fahrzeuge, davon mindestens zwei auf den Betrieb zugelassen.
- Klassische Fahrzeuge ausgenommen: nach Modelljahr höchstens sechs Jahre alt; Elektrofahrzeuge höchstens 300.000 km, andere Fahrzeuge höchstens 180.000 km.
Drei Termine unterscheiden
Allgemeiner Beginn ist der 1. Januar 2027. Bereits dann tätige, erfasste Betriebe müssen die Genehmigung nach dem Übergangsartikel grundsätzlich bis zum 1. Juli 2027 erwerben.
Bei bestehenden Betrieben, welche die dort genannten Registrierungs- und Kontinuitätsbedingungen erfüllen, gelten die Flotten- und Alters/Kilometer-Regeln des Artikels 6 sowie Artikel 15 Absatz 2 erst ab dem 1. Januar 2028. Das Ministerium kann Fristen verlängern; vor dem Antrag ist die aktuelle Fassung zu prüfen.
Flottenkosten vollständig vergleichen
Elektro- und Hybridfahrzeuge können unabhängig vom Geltungsbereich wirtschaftlich sinnvoll sein. Vergleichen Sie gleiche Laufzeit und Fahrleistung, Miet- oder Kaufpreis, Verbrauch, AC/DC-Tarife, Wartung, Steuern und Kosten am Nutzungsende.
Klimatisierung und andere Verbraucher benötigen auch im Stand oder beim Laden Energie. Hybride benötigen weiterhin Motorwartung. Ein fester Sparprozentsatz, Wartung zum Nulltarif oder eine automatische CO₂-Steuerbefreiung wird hier nicht versprochen.